Kaksinkertainen kuormalavamuotti

Kaksinkertainen kuormalavamuotti

Kaksinkertainen kuormalava-injektiomuotti on erikoistunut muottityyppi, jota käytetään muovisissa ruiskuvaluissa kaksipuolisten kuormalavojen tuottamiseksi (kuormalavat, joissa on käytettävä ylä- ja alakansi). Nämä kuormalavat on suunniteltu palautuvaan käyttöön, jolloin ne voidaan kääntää ja käyttää molemmilla puolilla, mikä parantaa kestävyyttä ja kuormituksen jakautumista.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit
Muotin tekniset tiedot

 

Muotinimi

Kaksinkertainen kuormalavamuotti

Tuotemateriaali

HDPE, muovi

Tuotekoko

1200x1000x150mm

Tuotepaino 25 kg

Muotimateriaali onkalolle &. Ydin

P20

Muottipohja

C45

Injektiojärjestelmä

Kuuma juoksija

Sopiva injektiokone

3000T

Muotin koko

1650x1450x880mm

Muotin käyttöikä

Yli 500, 000 tietokoneita

 

Erityyppiset kaksoiskuvan mallit

 

 

1

I. Pääsy/trukkilla pääsy

1. 2- tiellä

Haarukkakiftin pääsy vain kahdelta vastakkaiselta puolelta

Raskaan pitkittäiskierrokset

Paras: kokoonpanolinjat, pitkät/raskaat kuormat (esim. Teräspalkit)

2. 4- tiellä

Pääsy kaikista neljästä sivulta lovetut jalat tai lohkotyyliset emäkset

Ihanteellinen: varastot sekoitetulla trukkilla/kuormalavakiinnolla

3. 6- tieviisemispalut (harvinaiset)

Neljän puolen pääsy + ylä-/ala-

Käytetään: Automatisoidut tallennusjärjestelmät (AS/RS)

II. Rakennesuunnittelun mukaan

Kello 1.

9- jalka tai 12- jalkatuki -lohkot

Suurin kuormituskapasiteetti (enintään 5, 000 kg dynaaminen)

14. Stringer -kuormalavat

Pitkittäispalkit kannetta levyillä

Yleiset 2- -mallissa raskaita kuormia

3. Kehyspohjaiset kuormalavat

Vahvat runko reunat avoimilla keskuksilla

Estää kuormituksen siirtymisen kuljetuksen aikana

4. Siivekkät kuormalavat

Ylimmän kansien yhteensopivuuden kannet

Tukea ulottuneita kuormia

III. Erityisominaisuuksien mukaan

Kello 1. Pesäkelpoiset kuormalavat

Kapenevat jalat 75%: n avaruussäästöjä tyhjänä

2. Kokoontavat kuormalavat

Saranoidut suunnittelutiedot 20%: n paksuuteen

3. Hygieeniset kuormalavat

Sileät, rakottomat pinnat FDA: n vaatimustenmukaisuudelle

4

Kuvioidut kannet tai kumi -insertit

5. Älykkäät kuormalavat

Upotettu RFID/GPS seurantaa varten

 

Kuinka tehdä laadukasta Doule-Face-kuormamuottia?

 

2

Kysyntäviestintä: Ensinnäkin vahvistamme kuormalavan sovellusskenaarion asiakkaan kanssa ja vahvistamme lavan mitat, paksuuden, painon jne. Vaatimukset, jne.

Alustava suunnittelu: Suunnittelijamme pitävät sisäisiä kokouksia ja integroivat parhaat suunnitteluratkaisut, jotka perustuvat aikaisempaan lavavalmistuskokemukseen, mukaan lukien kuormalavan rakenne, juoksijan suunnittelu, jäähdytysjärjestelmä ja pakokaasujen suunnittelu.

Mallinnus: Alustavan suunnittelun jälkeen käytämme CAD-ohjelmistoa (kuten AutoCAD, SolidWorks, UG jne.) Suorittamaan homeen ja tuotteen kolmiulotteisen mallintamisen. Lavan muodon, juoksijan, jäähdytyskanavan jne. Yksityiskohtainen mallintaminen.

Analyysi: 3D -piirustuksen suunnittelun jälkeen käytämme CAE -ohjelmistoa injektiomuovausprosessin simuloimiseksi ja sulan muovin virtausreitin, lämpötilan jakautumisen, paineenvaihdon jne. Analysoimiseksi. Muotiongelmien alustava eliminointi.

Muotinkäsittely: Valitse asiakkaan räätälöityjen kuormalavavaatimusten mukaan sopiva muotin teräs (kuten P20, H13 jne.) Ja käsittele muotin osat suunnittelupiirroksen mukaan. Mukaan lukien koneistus, lämpökäsittely, kiillotus ja muut prosessit.

Kokoonpano: Kun kaikki osat on käsitelty, kootamme muotin. Ennen kokoonpanoa muotin kunkin komponentin mitat mitataan tiukasti ennen kokoonpanoa.

MOLD -kokeilu: Asenna muotti ruiskutuskoneeseen muotin kokeilua varten ja tarkista muovausvaikutus. Muotin kokeiden tulosten mukaan säädä ja optimoi muotti, mukaan lukien muokkaukset virtauskanavaan, jäähdytysjärjestelmään, pakokaasujen suunnitteluun jne.

Toimitus: Useiden muotikokeiden ja säädösten kierrosten jälkeen muotti täyttää suunnitteluvaatimukset ja tehdään lopullisen tarkastuksen ja vahvistuksen. Toimitus suoritetaan vahvistuksen jälkeen.

 

Suunnittelu tuotteelle &. Muotti

 

3

 

Tärkeimmät kohdat kaksinkertaisen kuormalavamuotin suunnittelussa

 

1. ytimen rakennesuunnittelun näkökohdat

Ontelo ja ydinsuunnittelu

Kaksipuolinen muovaus: Vaati

Jakoviiva: On minimoitava salama samalla kun sallitaan asianmukainen poisto

Luonnoskulmat: Tyypillisesti 1–3 astetta demoldingin helpottamiseksi

Rib & Deck -vahvistus

Kylkiluun paksuus: 50–70% pääseinän paksuudesta pesuallasmerkkien estämiseksi

Honeycomb-rakenteet: Paranna lujuus-paino-suhde

Boss Design: Vahvistetaan gusseteilla kuormituspisteissä

Seinämän paksuuden optimointi

Yhtenäinen paksuus: 3–5 mm (estää vääntymisen ja vähentää sykliä)

Muuttuvat paksuusvyöhykkeet: paksummat rasituspisteissä (esim. Jalkapohjat)

2. Muotin toiminnallisuusominaisuudet

Poistojärjestelmä

Ejektoritapit: Strategisesti sijoitettu korkean stressien alueille (jalat, kylkiluut)

Stripparilevyt: Suurten pinta-alueen poistoon

Ilma -aukot: Estä kaasuloukut syvissä kylkiluissa

Jäähdytyskanavat

Konformal jäähdytys: Seuraa kuormalavamuotoja 30% nopeammille syklille

Vyöhykepohjainen jäähdytys: priorisoi paksut leikkeet

Liuku- ja nostomekanismit

Aliprofiili: monimutkaisissa ominaisuuksissa, kuten Snap-Fits tai Logo

Sisäänvedettävät ytimet: Käytetään kokoontaitettavissa kuormamavassa

 
Paketti &. Toimitus

 

3

 

Muotikomponentit

 

Muottiteräs

6

 

Kuuma juoksijajärjestelmä

7

 

Vakioosat

8

 

 

Mitä huoltoa lavamuotti vaatii?

 

1.Panen muotti perusteellisesti

- Poista kaikki jäljellä oleva muovi, rasva tai roskat muotin pinnoilta.

- Käytä erikoistunutta muotinpuhdistusainetta tai isopropyylialkoholia korroosion välttämiseksi.

- Varmista, että jäähdytyskanavat huuhdellaan jäännösten muodostumisen estämiseksi.

2. Käytä korroosion vastaista suojaa

- Päätä kaikki teräspinnat ruoste -estäjällä tai homeen säilytyssuihkeella.

- Käytä pitkän aikavälin varastointia varten VCI (höyryn korroosio-estäjä) paperia tai kuivausainepakkauksia muotin sisällä.

3. purkaa tarvittaessa

- Poista insertit, liukusäätimet, nostimet ja muut irrotettavat komponentit.

- Säilytä pieniä osia leimattuihin astioihin menetyksen tai väärinkäytön estämiseksi.

4. Suojaa kriittisiä pintoja

- Käytä suojavaahtoa tai muovisia korkkeja herkillä alueilla (esim. Ejektoritapit, opaspylväät).

- Peitä muotti hengittävällä kankaalla tai muotin säilytyslaukulla pölyn kertymisen estämiseksi.

5. Ohjausympäristö

- Säilytä kuiva, lämpötilan ohjattava pinta-ala (kosteus alle 50%).

- Vältä suoraa auringonvaloa tai äärimmäistä lämpötilan vaihtelua.

- Jos mahdollista, käytä varastotilassa olevaa ilmankuivainta.

 

Faq

 

>1. Mikä on kaksinkertainen lava-injektiomuotti?

Kaksinkertainen kuormalava-injektiomuotti on erikoistunut työkalu, jota käytetään muovisissa ruiskuvaluissa palautuvien kuormalavojen tuottamiseksi, jolla on kaksi käyttökelpoista sivua (ylä- ja alaosa). Nämä muotit on suunniteltu luomaan vahvoja, kestäviä kuormalavoja yhdessä tuotantosyklissä tai kaksivaiheisen prosessin kautta (muotin kääntäminen).

>2. Mitkä ovat kaksoispinnan kuormalavan injektiomuottien käytön edut?

Kaksinkertaisen kasvojen injektiomuottien käyttämisessä on useita etuja. Näitä ovat:

1. Suuri tarkkuus ja tarkkuus kuormalavojen tuotannossa.

2. Lisääntynyt tuotantotehokkuus ja tuotanto.

3. Kustannustehokas valmistusprosessi.

4. Kyky tuottaa johdonmukaisia ​​ja tasaisia ​​kuormalavoja.

5. Muottien kestävyys ja pitkäikäisyys.

>3. Voidaanko kaksoiskuvan sumutusmuotit räätälöidä?

Kyllä, kaksinkertainen kuormalavojen injektiomuotit voidaan räätälöidä vastaamaan erityisiä suunnitteluvaatimuksia ja tuotantotarpeita. Valmistajat voivat työskennellä asiakkaiden kanssa luodakseen muotteja, jotka ovat yhdenmukaisia ​​heidän ainutlaatuisten eritelmiensa kanssa, varmistaen, että laadun standardit ja vaatimukset täyttävät kuormalavojen tuotannon.

>4. Mitä materiaaleja käytetään kaksoispintaisiin muovikuormalavoihin?

Yleisiä materiaaleja ovat:

HDPE (korkean tiheyden polyeteeni)-kevyt, kemiallisen kestävä.

PP (polypropeeni) - suuri iskunkestävyys, hyvä raskaisiin kuormituksiin.

Vahvistetut muovit (esim. Lasi täytetty PP)-Lisälujuus dynaamisille kuormille.

>5. Millaiset kaksinkertaiset kuormalavimallit ovat yleisiä?

Pesäkelpoinen - paahtavat tilaa tyhjänä.

RAKAAVAT - TUTKIMUKSET RAKASTAVAT KORJAUKSET RAKKAUSJÄRJESTELMÄT.

Liukumisen vastainen pinta paremman otteen saavuttamiseksi.

Vienti-tyylinen-valo, joka on ISPM 15: n mukainen (ei tuholaisriskejä).

>6. Voiko kaksinkertainen muotti tuottaa erilaisia ​​lavakokoja?

Joissakin muotissa on vaihdettavat insertit erikokoisille, mutta suurin osa on räätälöity tietylle suunnittelulle.

>7. Kuinka voin ylläpitää ja pidentää kaksinkertaisen lavan injektiomuotin elämää?

Oikea ylläpito on ratkaisevan tärkeää, kun pidentää kaksinkertaisen kuormalavan injektiomuotin käyttöikää. Muottien säännöllinen puhdistus ja voitelu sekä asianmukainen varastointi, kun sitä ei käytetä, voivat auttaa estämään kulumista. On myös tärkeää tarkistaa muotit säännöllisesti mahdollisten vaurioiden tai vikojen merkkejä ja puuttua niihin nopeasti.

 

Asiakkaiden palaute

 

9

 

Suositut Tagit: Kaksinkertainen kuormalavamuotti, Kiinan kaksinkertainen lavamuottivalmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä viesti