Muotin tekniset tiedot
|
Muotinimi |
Muovinen 360L -roskakori |
|
Tuotemateriaali |
HDPE, muovi |
|
Tuotekoko |
878x596x1098mm |
|
Tuote kapasiteetti |
360 litraa |
|
Muotimateriaali ontelolle & . ydin |
P20, 718, 2738 |
|
Ontelon nos |
1 ontelo |
|
Injektiojärjestelmä |
Hot Runner Open Gates/Valve -portit |
|
Sopiva injektiokone |
3300T |
|
Muotin koko |
1580x1250x1500mm |
| Muottipaino |
23500T |
|
Muotin käyttöikä |
Yli 300, 000 tietokoneita |
|
T1 -aika |
Kun muotoilu on viimeistelty, 55 päivää |
ThänTypikaalinenDimutFtaiA 360L PsukulainenBjulkaisussa:

360L (noin 95 Yhdysvaltain gallonaa) muovipyöräinen roskakori on tavanomainen työhevonen kaupalliselle ja kunnalliselle jätteiden keräykselle, joka on suunniteltu kestävyyteen ja tehokkaaseen käsittelyyn . sen mitat on optimoitu kapasiteetin, stabiilisuuden, mekaanisen nostamisen ja manuaalisen ohjauksen . varten
1. Kokonaiskorkeus: tyypillisesti vaihtelee välillä 1070 mm - 1120 mm (42 . 1 - 44 . 1 tuumaa) . Tämä korkeus mahdollistaa helpon pääsyn jätteiden säilyttämisessä samalla kun säilyttää vähäinen painovoima vakauden vuoksi, kun se on täynnä. Kansi lisää noin 100-120 mm (4-5 tuumaa) korkeuteen, kun se on täysin auki.
2. päärunkojen halkaisija (yläosa): Ulkoinen halkaisija leveimmässä pisteessä, yleensä vain vanteen alapuolella, on yleensä 585 mm - 615 mm (23 . 0 - 24 . 2 tuumaa). Tämä ulottuvuus on kriittinen yhteensopivuuden kannalta keräysajoneuvojen automatisoitujen nostimien kanssa, jotka vaativat standardisoidut leveydet tarttumaan roskakoriin turvallisesti.
3. Pääkappaleen halkaisija (pohja): Pohja on huomattavasti kapeampi stabiilisuuden parantamiseksi ja pesemisen helpottamiseksi varastoinnin tai kuljetuksen aikana . Ulkoiset halkaisijat pohjassa mittaa tyypillisesti 480 mm - 510 mm (18 . 9 - 20 . 1 tuumaa). Tämä kapeneva profiili auttaa myös injektiomuovauksen poistoprosessia.
4. akselivälin leveys: Kahden suuren pyörän keskuksen välinen etäisyys on ratkaisevan tärkeä stabiilisuuden ja rullaamisen ., tämä putoaa yleensä 490 mm - 520 mm (19 . 3 - 20 . 5 tuumaa). Itse pyörät ovat tyypillisesti suuria, halkaisijaltaan noin 200 - 250 mm (8–10 tuumaa) karkean maaston ja raskaiden kuormien käsittelemiseksi.
4. Kokonaispituus (pyörillä ja kahvalla): Kokonaispituus, joka on mitattu pidennetyn kahvan takaosaan, on tyypillisesti 710 mm - 760 mm (28 . 0 - 29 . 9 tuumaa). Itse kahva työntyy taaksepäin noin 150-200 mm (6-8 tuumaa) roskakorista.
4. seinämän paksuus: Injektiomuovaus mahdollistaa tarkat ja tasaisen seinämän paksuuden . päärunkoiden seinät ovat tyypillisesti 3 . 5 mm - 5 . 0 mm paksu. Kriittiset rasitusalueet, kuten pyörän akselin kotelot, kahva kiinnityspisteet ja RIM/LID -rajapinta, vahvistetaan usein kylkiluilla tai paikallisesti lisääntyneellä paksuudella (6-8 mm) parannetun rakenteellisen eheyden saavuttamiseksi.
4. reunan rakenne: Ylävanke on vankka ja liitetty ulkoisesti, jotta saadaan turvallinen tiivistyspinta kansille ja vahva otepiste nostimille . sen ulkoinen leveys (huul) on yleensä 15 mm - 25 mm (0 . 6 - 1 . 0 tuumaa). Sisäinen vanteen halkaisija (jätteiden todellinen aukko) on noin 540 mm - 570 mm (21,3 - 22,4 tuumaa).
5. Kansi Mitat: saranoitu kansi vastaa tarkasti rungon yläreunan halkaisijaa . sen halkaisija on hiukan suurempi kuin rungon ylimmän halkaisijan päällekkäin, tyypillisesti 600 mm - 630 mm (23 . 6 - 24 . 8 tuumaa). Kannen paksuus on samanlainen kuin vartalo, ympärillä 4-5 mm, usein vahvistavat kylkiluut alla.
6. Jalanjälki (pohja): Suorakulmainen pohjajalanjälki, joka on määritelty alareunoilla ja pyörän sijaineilla, on yleensä 520 mm x 580 mm - 550 mm x 610 mm (20 . 5 x 22 . 8 21,7 x 24,0: sta). Jalat tai juoksijat nostavat pohjan hiukan maasta.
7. pinoaminen/pesäkorkeus: Kun se on sisäkkäin identtisen tyhjän säilytysasian sisällä varastointia/kuljetusta varten, ylin reuna istuu merkittävästi alhaisempi . Näkyvä korkeus, kun sisäkkäinen on tyypillisesti 700 mm - 750 mm (27 . 6 - 29,5 tuumaa), saavutettu tapetun rungon suunnittelun kautta.
8. Luonnoskulmat: Kriittinen muotin julkaisua varten, hienovaraiset luonnoskulmat (0 . 5 astetta - 2 aste) sisällytetään kaikkiin pystysuuntaisiin pintoihin, jotka vaikuttavat hiukan kapeneviin ylhäältä alas.
9. toleranssit: Massan tuottamien injektio-katkaistujen astioiden mitattoleranssit ovat tyypillisesti ± 2 mm-± 5 mm (± 0 . 08-± 0,2 tuumaa) kriittisissä ominaisuuksissa, kuten halkaisijat ja korkeudet.
Nämä mitat edustavat yleisiä teollisuusstandardeja 360L: n injektiota katkaistulle pyöräteollisuudelle, varmistaen toiminnallisuuden, yhteensopivuuden keräysjärjestelmien kanssa, rakenteellisen lujuuden ja tehokkaan valmistuksen . Tarkat mittaukset voivat vaihdella hieman valmistajien välillä tietyn muotin suunnittelu- ja vahvistusstrategioiden perusteella . välillä
Rakenteelliset piirteetA 360LikakuljetusMOuLD

1. ohut seinä: Materiaalien ja kustannusten säästämiseksi tynnyrin seinämän paksuus on yleensä suunniteltu suhteellisen ohueksi (E . g . 3-5 mm) . Tämä asettaa korkeat vaatimukset muotin jäähdytysjärjestelmään ja injektiomuovausprosessin hallintaan (esimerkiksi pidättäytymispaineet ja estävät kutistumisen) .}}}}}}}
2. Syvä onkalo: tynnyri on erittäin syvä . Pyynnöksen kulman on oltava riittävä (yleensä yläpuolella 2-3 astetta). Muutoin poistuminen on vaikeaa ja tuote on alttiina raaputtamiselle .. Poistumisjärjestelmän suunnittelu on kriittinen merkitys ..
3. Vahvistus kylkiluut: Jäykkyyden ja muodonmuutoksen vastustuskyvyn parantamiseksi tiheät vahvistuksen kylkiluut on yleensä suunniteltu tynnyrin pohjalle ja tynnyrin rungon sivut . Tämä lisää muotinkäsittelyn (erityisesti kiillottamisen) vaikeuksia ja demoldingin monimutkaisuutta .}}}}}
4. kauhan aukko ja kauhan reuna: Vahvuus ja tasaisuus on tarpeen varmistaa, ja liukusäädin ydinrakenne voi olla mukana .
5. Pohjarakenne: Liippiä estävää kuvioita, viemärireiät, pyörän kiinnitysreiät jne. . Vaaditaan vastaavat muotirakenteet (kuten insertit, välikappaleet, liukusäätimet) . .. .
Kauhan kannen sovitus: Jos kauhan kansi sisältyy (yleensä tuotettu erikseen), kauhan aukon suunnittelun on otettava huomioon sopivuustarkkuus kannen kanssa .
Millaista muovia käytetään 360 litran roskakoriin?

HDPE -materiaalilla tuotettu 360L roskakori
360L-astia valmistetaan käyttämällä korkean tiheyden polyeteeniä (HDPE) injektiomuovausprosessien kautta . Tämä materiaali varmistaa poikkeuksellisen kestävyyden, iskunkestävyyden ja pitkäaikaisen suorituskyvyn sekä sisä- että ulkoympäristöissä . . . .
1. materiaali:
- HDPE (korkean tiheyden polyeteeni)
- UV-stabilisoitu estämään hajoamisen auringonvalon altistumisesta .
- Resistenttejä kemikaaleille, korroosiolle ja äärimmäisille lämpötiloille (-30 aste 60 asteeseen) .
2. Suunnitteluvaatimukset:
- Kapasiteetti: 360 litraa (95 gallonaa)
- Vakiovärivaihtoehdot: vihreä, musta, sininen tai mukautettu Pantone -värit .
- Vahvistettu pohja ja seinät rakenteelliselle eheydelle .
- Ergonomiset kahvat ja sileät reunat turvallisen käsittelyn .
3. toiminnalliset edut:
- Säänkestävä & . Vedenpitävä: Soveltuu ulkokäyttöön (e . g ., puistot, kadut) .
- Helppo puhdistus: Ei-huokoinen pinta estää värjäämisen ja bakteerien kasvun .
- pinottava muotoilu (tyhjille astioille) tallennus-/kuljetustilaan .
4. vaatimustenmukaisuus ja sertifikaatit:
- Maakoulujen jätesäiliöiden EU -standardit (EN 840) .
- Kierrätettävä materiaali (100% HDPE) vastaa ympäristömääräyksiä .
5. valinnaiset lisävarusteet:
- Lukittavat kannet (luvattoman pääsyn estämiseksi) .
- Pyörät (2 tai 4 yksikköä) liikkuvuudesta .
- jalkapolkimekanismi (handsfree-käyttö) .
InjektiomuovausprosessiA360L muovinen roskakori(Koe 360 litran muotissa)
1. materiaalin valmistelu:
Hartsin valinta: Neitsyt tai kierrätetyt korkean tiheyden polyeteeni (HDPE) -pelletit/rakeet ovat ensisijainen materiaali, joka on valittu sen erinomaisen iskunkestävyyden, kemiallisen vastustuskyvyn, kestävyyden, säänkestävyyden ja kierrätettävyyden suhteen-välttämättömät suurille, ulkoilmapaikoille .}}}}}}}}
Kuivaus: HDPE -pelletit ladataan suppiloon ja kuivataan tyypillisesti kuivauskuivaimessa kosteuden poistamiseksi (joka voi aiheuttaa vikoja) ennen injektiomuovauskoneen tynnyrin . syöttämistä
Väritys/lisäaineet: Masterbatch-värjätykset (halutun roskakorin saavuttamiseksi, usein musta, vihreä tai harmaa) ja tarvittavat lisäaineet (kuten UV-stabilisaattorit ulkoilua varten tai antisistaattisia aineita) sekoitetaan perusteellisesti perushartsipellettien kanssa . kanssa . kanssa .
2. Muovi:
Kuivattu, sekoitettu pelletit painovoima-syöttö suppilasta injektiomuovauskoneen lämmitettyyn tynnyriin .
Pyörivä edestakainen ruuvi tynnyrin sisällä kuljettaa pelletit eteenpäin .
Kun pelletit liikkuvat lämmitettyjen tynnyrivyöhykkeiden läpi (tyypillisesti 180 astetta - 230 astetta / 356 astetta f - 446 aste F HDPE: lle), kitka ja suoritettu lämmönsula (plasticate) ne homogeeniseen, viskoosiin sulaan polymeriin .}}}}}}
3. muotin kiinnitys:
Suuri, monimutkainen, kaksiosainen (tai moniosainen dioja/ytimet) -muotti, erityisesti suunniteltu ja koneistettu 360L-astialle (mukaan lukien kylkiluut, kahvat, reunan yksityiskohdat ja pyörät/akselikiinnit, jos integroitu) on asennettu tiukasti muovauskoneeseen .}}}}
Kiinnitysyksikkö asettaa massiivista voimaa (satoja tai jopa tuhansia tonnia) sulkemaan ja pitämään muotin puolikkaat tiukasti ja pitämään puolikkaat yhdessä äärimmäisen paineen alla injektion aikana . Tämä voima estää muotin vilkkumisen (vuotaa muovia jakoviivalla) .
4. injektio & . pakkaus:
Edellyttävä ruuvi liikkuu eteenpäin kuin mäntä, injektoimalla sulan HDPE korkean paineen alla (tyypillisesti {800 - 1500 bar / 11, 600 - 21, 750 psi) koneen suuttimen läpi, jouseen, juoksijat ja portit täyttäen lopulta monimutkaisen muotin on 360 ja.}}}}}}} {4} (tarvitaan lujuuteen), injektiovaihe vaatii merkittävän laukauksen koon (injektoidun muovin tilavuus) ja korkea injektiopaine/aika .
Välittömästi onkalon täyttämisen jälkeen ruuvi ylläpitää pakkauspainetta (pidätyspaine) asetetun ajan . Tämä pakottaa lisää sulaa materiaalia onteloon kutistumisen kompensoimiseksi, kun muovi alkaa jäähtyä ja jähmettyä, varmistaen mittatarkkuuden ja estämään pesuallasmerkit, etenkin paksuissa osissa, kuten pohja ja nurmit .}}}}}}}}}}}} -merkinnät.
5. Jäähdytys:
Kun onkalo on pakattu, muotin sisällä olevan sulan muovin on kiinteytettävä . Tämä on syklin pisin vaihe suurelle osalle, kuten 360L bin .
Jäähdytysneste (yleensä vesi tai öljy) kiertää jäähdytyskanavien kautta, jotka on suunniteltu huolellisesti muotteräkselle .
Tehokas jäähdytys on kriittistä syklin ajan, ohjaamisen ja yhdenmukaisen kiteytymisen / kutistumisen saavuttamisen minimoimiseksi . Jäähdytysaika voi vaihdella useista minuutteista sellaisen suuren osan . muotin lämpötilaa tarkasti (tyypillisesti 10 astetta - 60 astetta / 50 astetta F - 140}}}}} astetta f for HDPE)
6. ruuvin palautus:
Kun muotin osa jäähtyy, ruuvi pyörii ja vetäytyy vetäen tuoreita pellettejä suppilasta tynnyriin . Tämä toiminta sulaa ja valmistaa seuraavan materiaalin laukauksen seuraavaa sykliä .
7. muotin avaaminen & . poisto:
Kun ennalta määrätty jäähdytysaika on kulunut, puristusyksikkö avaa muotin puolikkaat .
Koneen poistojärjestelmän aktivoitujen poistojen tai levyjen työntäjät tai levyt työntävät kiinteän asteen muotin ontelosta . huolellinen suunnittelu varmistaa, että suuret, suhteellisen joustavat osat vapautuvat puhtaasti ilman vaurioita . Pystysuuntaisten seinien vedonvälityskulmat ovat välttämättömiä .}}}
8. Osan poisto & . jälkikäsittely:
Poistunut roskakori poistetaan manuaalisesti tai robottisesti muotialueelta .
Leikkaus: Sprue, juoksijajäännökset ja mikä tahansa salama (ylimääräinen muovi muotinjakoviivoilla) leikataan, usein manuaalisesti tai käyttämällä leikkauslaitteita .
Toissijaiset toiminnot (valinnainen): Voi sisältää metalliakselien/pyörien lisäämisen, kansien kiinnittämisen (jos erilliset), tulostusmerkit/logot, vuototestaus tai laadun tarkastustarkastukset (mitat, paino, visuaaliset viat, rakenteellinen eheys) .
9. sykli toista:
Muotti sulkeutuu, ja koko sykli (vaiheet 3-8) toistaa jatkuvasti useiden astioiden tuottamiseksi .
Tämä prosessi tehokkaasti massatuotannot kestävät, kompleksimuotoiset 360L muoviset astiat, joilla on korkea toistettavuus .
Muotikomponentit
Muottiteräs

Kuuma juoksijajärjestelmä

Vakioosat

Paketti & . toimitus

Asiakkaiden palaute

Faq
Q1: Millainen muovi on paras 360 litran astioille?
V: Korkean tiheyden polyeteeni (HDPE) on ihanteellinen sen lujuuteen, UV-vastus- ja iskun kestävyyteen . polypropeenia (pp) on kustannustehokas vaihtoehto sisäkäyttöön . molemmat hyväksyvät kierrätetyn sisällön (recind) .}}
Q2: Kuinka kauan muotin valmistus kestää?
V: Laitosaika on 8–12 viikkoa (monimutkaisuudesta riippuen) . Sisältää terästyypin (E . g ., P20, H13), onkalon lukumäärä ja pintakäyttö (kuvioitu/kiillotettu) .}}}}}
Q3: Mikä on optimaalinen sykli -aika tuotantoon?
V: Sykliajat vaihtelevat välillä 90–180 sekuntia, vaikuttavat:
- Seinämän paksuus (tyypillisesti 4–6 mm jäykkyyden vuoksi)
- Jäähdytysjärjestelmän suunnittelu
- Materiaalin virtauspituus
- Automaatio (robotti osan poisto) .
Q4: Voiko muotti sisältää pinottavia kylkiluun malleja?
V: Kyllä . Pinoaminen kylkiluut on suunniteltu ytimeen/onteloon varmistaaksesi turvallisen, tilaa säästävän pesimisen . luonnoskulmat (1 . 5–3 astetta) helpottaa purkamista.
Q5: Mitä teräsluokkaa suositellaan?
A: Use hardened steel (H13/420SS) for longevity (>1 miljoona sykliä) . esikarvattu teräs (P20) pukeutuu pienempiin volyymeihin (<500k cycles).
Q6: Kuinka vääntyminen ja pesuallasmerkit estetään?
V: Ratkaisut sisältävät:
- tasainen seinämän paksuus + rakenteelliset kylkiluut
- konformaaliset jäähdytyskanavat
- Portin optimointi (alaportit edulliset)
- Pakkauspaineen hallinta .
Q7: Onko kuuma-juoksutekniikka sopiva?
V: Kyllä, suurille astioille:
- Vähentää materiaalijätteitä (~ 15%)
- Parantaa täyteaineen johdonmukaisuutta
- alentaa sykli -aikaa (vs . kylmäjuoksijoita) .
Q8: Voiko muotin kahva kierrätettyä materiaalia?
A: Ehdottomasti . Määritä korroosionkestävä teräs (e . g ., ruostumattomat insertit) ja vankka tuuletus (0 . 03–0,05 mm syvyys) kestämään hankaavaa uudelleentarkastusta.
Q9: Kuinka laadunvarmistusta hallitaan?
V: Me käytimme:
- T 0/T1 -näytekokeet + Dimensioraportit
- Virtaussimulointi (MoldFlow®) esikäsittely
- Reaaliaikaisen seurannan ontelon paineanturit .




